- وسایل نقلیه خودران (AVs) در آستانه تحول حمل و نقل روستایی هستند و به کمبودهای سیستمهای سنتی رسیدگی میکنند.
- دانشجوی دکتری ناریان رای و پروفسور تام شی در حال توسعه AVهایی هستند که در مناطق با زیرساخت، نقشه و سیستمهای ارتباطی محدود موفق میشوند.
- این پروژه بر روی افزایش خودکفایی و ارتباط AVها تمرکز دارد و هدف آن ساخت یک اکوسیستم قوی برای ناوبری بدون مشکل است.
- با تأمین مالی ۱.۴ میلیون دلاری از وزارت حمل و نقل ایالات متحده، این ابتکار قرار است حمل و نقل روستایی را در مدت شش سال متحول کند.
- همکارهای با مؤسسات مانند UW-Madison بر روی دسترسی AVها، بهخصوص برای افرادی که به دلیل ناتوانی نمیتوانند رانندگی کنند، متمرکز است.
- موفقیت این پروژه میتواند راهکارهایی برای تغییرات شهری ارائه دهد و نوآوریهای روستایی را با زیرساخت شهری ترکیب کند.
- آزمایش خودروهای تمامقد به زودی آغاز خواهد شد و بر پتانسیل ارتباط و توانمندسازی AVها در جوامع نادیده گرفته شده تأکید خواهد کرد.
در فضای آرام دانشگاه ویسکانسین-میلواکی، یک انقلاب خاموش در حال شکلگیری است که نه توسط رژهای از غولهای مصرفکننده سوخت، بلکه توسط خوشهای از خودروهای روباتیک کوچک هدایت میشود. در اینجا، تحت راهنمایی دقیق دانشجوی دکتری ناریان رای، این وسایل کوچک و باتریبر—که هر یک به اندازه یک خطکش هستند—در حال آمادهسازی برای تحول در چشمانداز حمل و نقل خودران هستند. وزوز نرم آنها هوای اطراف را شکافته و به آیندهای اشاره میکند که در آن خودروهای خودران نه تنها جنگلهای شهری را متحول میکنند، بلکه بخشهای وسیع و underserved روستای آمریکا را نیز دگرگون میسازند.
دنیایی که اغلب مورد غفلت واقع میشود، مناطق روستایی از کمبود راه حلهای حمل و نقل مناسب رنج میبرد. جادههای خاکی این جوامع میتواند بهزودی شاهد سرخوردگی آرام خودروهای خودران (AVs) باشد که فاصلههای چشمگیر تا خدمات ضروری مانند فروشگاهها یا مراکز درمانی را پر میکنند. این مأموریت ناریان و استادش، پروفسور تام شی، از دپارتمان مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه را ترغیب کرده است تا محدودیتهای فناوری AV موجود را به چالش بکشند. آرزوی آنان هم بلندپروازانه و هم با فضیلت است: اطمینان از اینکه این وسایل در جایی که زیرساخت نادری وجود دارد، نقشههای با وضوح بالا کمیاباند و سیستمهای ارتباطی ضعیفاند، رونق یابند.
پروفسور شی استراتژی پشت این رویکرد نوآورانه را توضیح میدهد. علاوه بر بهبود سیستمهای AV برای خودکفایی، تیم به دنبال تقویت ظرفیت ارتباطات هر دو وسیله و محیطزیست آنهاست. هدف این است که یک اکوسیستم قوی ایجاد شود که ناوبری پیچیده را حتی در میان زمینهای کشت ذرت و تپهی سرسبز میانه غربی آمریکا پشتیبانی کند. با این حال، تعادل این پیشرفتها با ملاحظات هزینه یک رقص دقیق است. شی و تیمش باید با احتیاط پیش بروند تا اطمینان حاصل کنند که نوآوریهای آنها برای تولیدکنندگان خودرو و جوامع مشتاق به این تحول همچنان در دسترس باقی بماند.
با حمایت مالی قابل توجه ۱.۴ میلیون دلاری از وزارت حمل و نقل ایالات متحده، این پروژه آغازگر یک سفر ششساله به سمت تحول حمل و نقل است. اثرات آن یک شبکه از مؤسسات—از جمله UW-Madison و همکاران محلی—را درگیر میکند که در تلاش برای همگرایی بر روی راه حل هستند. ذهن دیگری به نام دانشجوی دکتری محمد فهد، بخشی از تحقیق را بر دسترسی متمرکز کرده است. کار او استقلال جدیدی برای افرادی که به دلیل ناتوانی نمیتوانند رانندگی کنند، وعده میدهد. فقط با یک لمس در یک برنامه موبایلی، یک وسیله نقلیه بدون راننده مانند ارابهای از آینده فرامیرسد و مسیر شخصی به سمت آزادی را ترسیم میکند.
در حالی که تردید عمومی بر سر مفهوم خودروهای بدون راننده وجود دارد، پروفسور شی خوشبین است و تردید را با قدرت تجربه مقایسه میکند. وقتی مسافران طعم شیرین آرامش یک سفر AV قابل اعتماد را احساس میکنند، تردیدهای اولیه معمولاً به اعتماد تبدیل میشوند. با ادامه انفجار شهرها، نوآوریهای روستایی میتوانند راهی برای سازگاری شهری ارائه دهند و بافتی یکپارچه از ارتباطات در چشماندازهای مختلف آمریکایی ایجاد کنند.
در حالی که خودروهای تمامقد برای آزمایشهای دقیق تر آماده میشوند، پیام با اضطرار امیدوارکنندهای طنینانداز است: فناوری خودران تنها درباره نرمافزارهای پیشرفته و حسگرهای نوآورانه نیست. بلکه درباره ارتباط، توانمندسازی و دوباره تعریف کردن ابعاد زندگی روزمره—به ویژه برای کسانی که در گوشههای اغلب نادیده گرفته شده جهان ما قرار دارند، است.
فراتر از افق: وسایل نقلیه خودران راه را برای تحول روستایی هموار میسازند
کشف پتانسیل ناشناخته وسایل نقلیه خودران در روستای آمریکا
در حالی که توسعه وسایل نقلیه خودران (AVs) اغلب توجهها را در رابطه با محیطهای شهری پر از زیرساختهای فناوری جلب میکند، پتانسیل قابل توجه AVها در مناطق روستایی نسبتاً کمتر مورد بررسی قرار گرفته است. ابتکاری که توسط دانشجوی دکتری ناریان رای در دانشگاه ویسکانسین-میلواکی رهبری میشود، این پتانسیل را با تمرکز بر تحول نه تنها مراکز شهری، بلکه چشماندازهای روستایی نادیده گرفته شده، نشان میدهد.
نیاز به وسایل نقلیه خودران در مناطق روستایی
1. پرداختن به بیابانهای حمل و نقل: روستای آمریکا اغلب از گزینههای ناکافی حمل و نقل عمومی رنج میبرد و AVها یک راهحل امیدوارکننده برای پر کردن شکاف دسترسی به خدمات ضروری مانند مراقبتهای بهداشتی و خرید مواد غذایی هستند.
2. بهبود دسترسی: با بیش از ۱۹٪ از جمعیت ایالات متحده که در مناطق روستایی زندگی میکنند (اداره آمار ایالات متحده)، وسایل نقلیه خودران میتوانند کیفیت زندگی را به طرز چشمگیری با ارائه راهحلهای حمل و نقل قابل اعتماد، مقرون به صرفه و دسترسیپذیر بهبود بخشند.
رویکرد نوآورانه در توسعه AV
– ناوبری خودکفا: تیم در تلاش است تا خودکفایی سیستمهای AV را افزایش دهد تا بتوانند در محیطهایی که نقشههای با وضوح بالا کمیاب هستند، به خوبی عمل کنند.
– سیستمهای ارتباطی پیشرفته: یک چارچوب ارتباطی قوی بین AVها و محیط اطرافشان برای ناوبری در شبکههای جادهای وسیع و کمساختار روستایی حیاتی است.
چالشهای فعلی و راهحلهای آینده
– هزینه در مقابل نوآوری: متعادل کردن پیشرفتهای فناوری با صرفهجویی در هزینه حیاتی است تا اطمینان حاصل شود که فناوری به طور گسترده در جوامع روستایی پذیرفته میشود.
– تردید عمومی: ساخت اعتماد به فناوری AV ضروری است و تجربیات واقعی که قابلیت اطمینان را نشان میدهند، کلید تغییر درکها هستند.
کاربردهای واقعی
1. دسترسی به خدمات درمانی: به ویژه برای ساکنان سالخورده یا ناتوان، AVها میتوانند دسترسی حیاتی به خدمات پزشکی که در غیر این صورت دسترسی به آنها دشوار است، فراهم کنند.
2. پشتیبانی کشاورزی: کشاورزان میتوانند از فناوری AV برای مقاصد لجستیکی استفاده کنند، مانند حمل کالا به طور مؤثر به بازارها یا تأسیسات پردازش نزدیک.
پیشبینیها و روندهای بازار
بازار جهانی وسایل نقلیه خودران تخمین زده میشود که تا سال ۲۰۲۶ به ارزش تقریبی ۵۵۶ میلیارد دلار برسد (تحقیقات بازار متفق). ادغام AVها در مناطق روستایی میتواند یک بخش رشد درون این بازار وسیعتر را هدایت کند و منابع درآمد جدیدی برای تولیدکنندگانی که مایل به همکاری با این جوامع هستند را برجسته کند.
توصیههای عملی
1. مشارکت جامعهای: بهطور فعال ساکنان روستایی را در گفتگوها درگیر کنید تا نیازها و چالشهای خاص آنها را درک کنید و راهحلها را مطابق با آن سفارشی کنید.
2. پیادهسازی تدریجی: با برنامههای آزمایشی کوچک که ارزش و قابلیت اطمینان را نشان میدهند، شروع کنید.
3. همکاری: شراکتهایی با ارائهدهندگان فناوری، دولتهای محلی، و سازمانهای جامعهای ایجاد کنید تا یک اکوسیستم پشتیبان فناوری AV بسازید.
نتیجهگیری
وسایل نقلیه خودران پتانسیل تحولآفرینی برای روستای آمریکا دارند و وعده بهبود حمل و نقل، فرصتهای اقتصادی، و کیفیت زندگی را میدهند. با تمرکز بر نوآوری که به چالشهای منحصربهفرد این مناطق سازگار میشود، آینده حمل و نقل ممکن است نه تنها چشماندازهای شهری را متحول کند، بلکه زندگی جدیدی به جوامع روستایی ببخشد.
برای کسب اطلاعات بیشتر و اخبار بهروز در این مورد، به سایت رسمی دانشگاه ویسکانسین-میلواکی مراجعه کنید.